이기재 양천구청장은 공항소음 피해를 보고 있는 주민을 위한 면밀한 실태조사와 현실성 있는 보상대책 수립을 요청하며 ▲소음대책지역 확대 ▲전기료 지원 현실에 맞는 증액 ▲항공기 심야운행시간 축소운영 등을 건의했다.

건의사항을 청취한 원희룡 장관은 “전기료의 추가지원에 대해서는 냉방시설 현물 지원을 현금 지원으로 전환하여 실거주하는 주민들에게 직접 혜택이 돌아가도록 노력하겠다”고 밝혔다. 또한 현재 23시~06시로 되어있는 심야 운행제한시간을 22시로 앞당겨 달라는 것에 대해서는 “우선 착륙료의 차등 적용을 통해 심야시간 항공기 운항의 자율적 감축을 유도해보겠다”고 말했다.

한편 이기재 구청장은 지난해 8월 원희룡 국토부장관과 김포공항 인근 지자체장과 간담회를 개최해 공항소음영향도 측정 조사에 적극 대응하여 제외될 뻔했던 공항소음대책지역 3천세대 축소를 막고 오히려 공항소음대책지역의 세대수가 약 455세대 늘어나는 성과를 이뤄냈다.

또한 양천구에서는 지난해 소음대책지역 재산세 감면을 위한 조례를 제정한 바 있으며, 앞으로도 구 차원에서 청력정밀검사 지원 및 공항 소음 모니터링 시스템을 구축하여 선제적이고 합리적인 배상안과 해법을 마련할 계획이다.

이기재 양천구청장은 “원희룡 국토교통부 장관께서 김포공항 소음피해지역의 65%가 양천구민임을 잘 알고 계시기에 더 적극적인 문제해결 의지를 밝혀주셨다”며 건의사항을 적극 수용해주신 원 장관에 대해 감사함을 표현했다. 또한 “앞으로도 정부와 지속적으로 협의해 소음피해 지역 확대 및 공항소음피해에 대한 실질적인 추가 지원을 받을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다.